無車人承運人概念
“無車承運人”不僅有效提升了社會物流綜合效益、促進了社會分工協(xié)作，還將推動中國物流業(yè)朝著“智能化、服務(wù)化、協(xié)同化”方向發(fā)展，是物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢。
“無車承運人”作為平臺商，能與運輸商共生，既能作為服務(wù)商提高服務(wù)議價能力，同時也能給貨主、客戶提供更多集約化服務(wù)。
什么是“無車承運人平臺”？能否類比理解為，物流行業(yè)的淘寶平臺+滴滴類似的運營模式，出發(fā)點是減少物流各個環(huán)節(jié)的運營成本，刺激整個物流行業(yè)規(guī)范的發(fā)展。
以承運人身份與托運人簽訂貨物運輸合同，承擔(dān)承運人責(zé)任和義務(wù)，通過委托實際承運人完成運輸任務(wù)的道路貨物運輸經(jīng)營者。根據(jù)這個概念，無車承運人要滿足四個特點：承擔(dān)全程運輸責(zé)任和風(fēng)險、收取全程運輸費用、委托實際承運人完成運輸任務(wù)、簽署兩份運輸合同。
無車承運人可以理解為就是互聯(lián)網(wǎng)化的貨物代理公司！無車承運人實質(zhì)上是加重了貨代公司在承運中的義務(wù)，由代理人變成承運人，和實際承運人是承擔(dān)相同責(zé)任了！原來貨代公司開票是6個點，現(xiàn)在如果是以無車承運人身份的話，就變成了11個點了，稅率表面上是變高了！
功能概述
平臺主要功能有：貨物信息、車源信息、會員管理模塊、區(qū)域信息管理模塊、貨物類型管理模塊、短信管理模塊、系統(tǒng)日志模塊、運輸訂單管理模塊、運費結(jié)算管理模塊、統(tǒng)計報表模塊等。
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