智能家居后，智能智行車又是一個風口
萬物互聯時代，“只有想不到的，沒有聯不了的”。只要用電或電池，就能做到聯網，原來電腦可聯網，手機可聯網，如今不但家居可聯網，汽車可聯網，手表可聯網，鞋子可聯網，就連自行車也能聯網轉身變智能了。作為物聯網浪潮下的升級產物，智能自行車自然受到了不少互聯網企業、初創公司和投資人的垂青。
前不久，小米與云造科技合作，推出了小米定制版云馬C1電動單車，開始在小米智能家庭啟動眾籌。這款智能自行車最大的特點就是采用了YunBike自主電機、電池模塊，可實現電動助力，尤其適合爬坡、逆風出行。車輛內置3軸加速度傳感器，3軸陀螺儀，遇到坡度的時候，智能系統會自動補給動力，幫助上坡。
而在小米攜手云造科技之前，其他互聯網公司已開始布局智能騎行領域。例如，今年8月，老牌自行車制造商飛鴿與樂視體育聯合打造的超級自行車正式面市；3月中旬，原久邦數碼創始人張向東創辦的智能自行車品牌700BIKE，完成1500萬美元A輪融資，7月一口氣發布了4款城市自行車；去年6月，韓國三星也發布了一款智能自行車，能與三星的智能手機實現聯動等等。
當然，智能自行車也引起了一些物聯網企業的關注。不過，與互聯網企業或創業公司直奔智能自行車而去不同，物聯網企業似乎更加青睞智能家居或智能穿戴，在智能自行車方面反而并不著急。國內領先的物聯網企業Wulian（物聯傳感）就是一個典型。
Wulian作為一家物聯網設備和解決方案提供商，目前主營業務是智能家居系統和解決方案，智能自行車看起來與其毫不相干。然而，早前有消息稱，智能自行車已是Wulian囊中之物，何時推出只是時間問題，因為Wulian公司已獲得了一項智能自行車相關的發明專利。這點或讓這家物聯網公司在智能自行車領域后來居上。
相關報道指出，作為一家注重研發的企業，Wulian已獲取30余項發明專利，是智能家居乃至物聯網行業獲得發明專利最多的企業，而其前不久前獲授權的發明專利“自行車龍頭”實際上就是當下不少互聯網公司所說的智能自行車。
據介紹，“自行車龍頭”配有振動傳感器、控制器、無線通信模塊、空氣質量探測器、聲光報警器、GPS導航定位系統、LED燈以及太陽能電池板。相對應的智能自行車則可利用太陽能實現照明，保障自行車能在夜間安全行駛，空氣質量探測器方便使用者了解空氣質量，GPS導航定位系統和聲光報警器則能夠有效避免失竊，提高自行車的安全性。
對比之下，基于“自行車龍頭”的智能自行車基本可以涵蓋目前主流智能自行車的功能，而不同的是，Wulian曾提出包括“人、家、車”的大智能家居理念，所以Wulian智能自行車或為Wulian智能家居系統的一部分，通過這種智能自行車，用戶可以與家中的設備隨時隨地進行某種聯系。
近年來，隨著綠色出行、健康環保的理念漸入人心，人們的視線又重新回歸到了自行車身上。在外觀、材質、功能等方面別具一格的智能自行車，提升人們騎行體驗的同時，實現自行車互聯，給人們帶來安全、智能的新感受。如今，越來越多的企業進入這一領域，智能自行車會是繼智能家居之后的又一個“互聯網＋”風口嗎?（來源：中華網）
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